Військові невдовзі отримують нові автомобілі
Черкаський завод приступив до виконання держоборонзамовлення з постачання нових автомобілів в ЗСУ. В даному випадку – це пікапи Богдан-2351.
Відзначимо, що ці пікапи в ході дослідної експлуатації в районах проведення Операції об’єднаних сил навчили різним військовим «професіями». Зокрема вони використовуються в складі супроводу патрулів СММ ОБСЄ, а також як автомобільна база для комплексу контрбатарейної боротьби AN/TPQ-49.
Також позашляховик отримав застосування в артилерійських і протитанкових підрозділах, що підвищує їх мобільність.
У рух пікап призводить 143-потужний турбодизель GW4D20. Машина комплектується потужною сталевою решіткою – т. зв. «Кенгурятником» спереду і широким сталевим бампером ззаду. Про кількість зібраних машин Богдан-2 351 для держоборонзамовлення не повідомляється
Окрім пікапів ЗСУ отримують двовісний напівпричіп КрАЗ-H251H2 вантажопідйомністю 18 т та двовісний причіп-шасі КрАЗ-А181Н2 вантажопідйомністю 13 т, які використовують для монтажу і транспортування усіма видами доріг радіолокаційного комплексу 1Л220УК, який призначений для визначення координат позицій стріляючих мінометів і артилерії різних калібрів, стартових позицій ракет за одним пострілом (пуском), коригування роботи артилерії дружніх підрозділів, видачі цілевказівок на автоматичну систему управління вогнем.
Він експлуатується в складі автопоїзда з автомобілем-тягачем КрАЗ (машина антенно-апаратна) і машини управління на базі автомобільного шасі КрАЗ-6322 колісної формули 6 × 6, яка використовується для монтажу установок спеціального призначення, в тому числі військового обладнання. Може експлуатуватися усіма видами доріг і по бездоріжжю.
Переваги радіолокаційного комплексу 1Л220УК – висока мобільність, функціонування при будь-якій погоді, експлуатація в умовах інтенсивного радіопротидії, є можливість роботи в складі однієї машини апаратної.
Автомобільне шасі КрАЗ-6322 використовують в НВК «Іскра» ще й як базу для транспортних одиниць комплексу «Мандат-B1E R-330UM», який призначений для виявлення і радиоподавления короткохвильових і ультракороткохвильових ліній зв’язку з фіксованими робочими частотами і ліній з програмної перебудовою робочої частоти прицільними по частоті і часу, а також – автоматизованої станції перешкод R-330TRC.