Про ремонт доріг, роботу ДАІ і відключення електроенергії

10 вересня відбулося спільне засідання колегії райдержадміністрації і президії районної ради, яке вели голова РДА Роман Матейчук і голова районної ради Михайло Шатрук.

У великому сесійному залі зібрались керівники районних організацій і підприємств. У статусі депутата обласної ради взяв участь у зібранні недавній очільник виконавчої влади Косівщини Ярослав Шинкарук. З Івано-Франківська приїхали т.в.о. начальника УДА| УМВС України в Івано-Франківській області, підполковник Валерій Некипілий і заступник технічного директора ВАТ «Прикарпаттяобленерго» Олег Таранчук.

Почали захід з приємного — нагородили почесними грамотами відомих жителів краю, здобутки яких відзначили на районному та обласному рівнях з нагоди професійних свят — днів пасічника, підприємця, фізичної культури та спорту.

Після вшанування нагороджених перейшли до розгляду питань порядку денного. На трибуну запросили Олександра Хижняка, головного інженера Косівського райавтодору. Доповідач лаконічно розповів про роботу підприємства. Наведені факти і цифри не обнадіювали. Підприємство ледь животіє, не отримує державного фінансування, тривалий час працює за робочим графіком «три дні на тиждень», із 26 наявних одиниць техніки придатні до роботи лише 12, решта несправна. Борги з виплати заробітної плати сягнули майже 200 тисяч гривень, а загалом їх назбиралось аж на 300 тисяч. У районі 102,5 кілометра доріг загального користування чекають ремонту, вартість якого становить щонайменше 90 мільйонів гривень. Цих грошей немає. І не буде, з огляду на нинішню ситуацію у державі.

Закінчився звіт — і питання до промовця посипались, як горох з мішка. Голова РДА Роман Матейчук висловив великий подив з приводу того, що керівникові райавтодору Дмитрові Тонієвичу його обласне керівництво дозволило піти у відпустку у серпні — у період, який є найбільш сприятливим і «гарячим» для дорожників. Дехто з присутніх брав слово для виступу, щоб висловити обурення стилем роботи місцевих дорожників: ями на дорогах засипають абияк і чим-небудь, робочий день починають не з восьмої години ранку, а з 10-ї, а то й пізніше. Буває, що грейдер працює лише годину замість запланованих трьох-чотирьох. Ці питання дуже непокоять громаду села Рожнова, яка з власної ініціативи зібрала кошти, у такий спосіб здійснила часткове співфінансування ремонтних робіт на своїх дорогах, а тепер не може дочекатись від дорожньої служби обіцяного нею стабільного і безперебійного забезпечення гравійною сумішю, технікою і робочою силою.

Вже не вперше лунали у залі запитання: чому наші дороги найгірші в області? чи потрібна Косівщині служба, яка не має коштів і техніки для виконання покладених на неї завдань? чи справляється зі своїми обов’язками керівник райавтодору?

За місцевих дорожників заступився Смоднянський сільський голова Михайло Рабинюк. Він нагадав учасникам зібрання про те, що підприємство упродовж останніх років не фінансують, воно ледве виживає. Михайло Юрійович запитав учасників засідання: хто розчищатиме на дорогах сніг, якщо райавтодор ліквідують? За його словами, приватні організації цим займатися не будуть. Опоненти теж не мовчали і наводили приклади більш плідної і помітної навіть неозброєним оком діяльності дорожніх служб у сусідніх районах, зокрема Коломийському та Снятинському.

«У нас доріг нема, є лише напрямки», — з гіркотою констатував очевидний факт голова районної ради Михайло Шатрук. Він розповів присутнім про те, що порушував це питання на засіданні консультативної наради у голови обласної ради. Там дізнався від керівника облавтодору, що для ремонту доріг в області цього року планували виділити понад 500 мільйонів гривень, а перерахували лише 40.

Під час розгляду цього питання знову згадали про те, що на рахунках місцевих рад Косівщини нагромадилось понад чотири мільйони гривень, які призначені для ремонту доріг. Чому ці кошти тривалий час лежать «мертвим вантажем»,
знецінюються? Голова РДА порадив головам місцевих рад не чекати воскресіння райавтодору, а укладати угоди на ремонт своїх доріг із приватними організаціями.

Роботу керівника райавтодору члени колегії РДА і президії районної ради визнали незадовільною і вирішили порушити питання про доцільність перебування Дмитра Тонієвича на цій посаді.

Наступним у порядку денному був звіт начальника ДАІ з обслуговування Косівського району Ореста Гінчицького. Доповідач повідомив, що за вісім місяців цього року на автошляхах району було скоєно 48 ДТП, у 17 з яких були потерпілі: одна особа загинула, 20 — травмовано. За цей період працівники ДАІ задокументували 331 порушення Правил дорожнього руху: 59 випадків керування транспортним засобом у нетверезому стані, 19 випадків перевищення швидкості і 69 порушень правил зупинки, стоянки тощо.

Служба ДАІ також бачить, що дороги району у вкрай занедбаному стані. За результатами зроблених нею обстежень було складено адміністративний протокол, видано сім приписів і притягнуто до адміністративної відповідальності посадових осіб райавтодору.

Голова РДА Роман Матейчук веде непримиренну боротьбу зі стихійними автостоянками і торгівлею біля Смоднянського ринку і тому звернувся до Ореста Тарасовича з вимогою навести там належний порядок.

Голова районної асоціації інвалідів Марія Смєлік вимагала від працівників ДАІ налагодити контроль щодо зупинки громадського транспорту у призначених для цього місцях, виконання Правил дорожнього руху на пішохідних переходах.

Начальник РВ УСБУ у Косівському районі Назар Сорохан розповів учасникам засідання про те, що йому повідомляють про випадки, коли працівники ДАІ просять потерпілих у ДТП говорити, що свої ушкодження вони отримали не під час аварії, а за інших — побутових обставин. Назар Сорохан звернув увагу начальника місцевого ДАІ Ореста Гінчицького і т.в.о. начальника УДАІ УМВС України в Івано-Франківській області Валерія Некипілого на ці факти і рекомендував вжити заходів для боротьби з цим негативним явищем.

Коли представників ДАІ попросили жорсткіше контролювати рух мотоциклів, бо, як сказав один з присутніх: «не секрет, що чимало мотоциклістів їздять без документів і напідпитку», Валерієві Некипілому, вочевидь, також трохи накипіло. Тимчасовий очільник обласного ДАІ поцікавився: «Якщо не секрет, скільки таких «несекретів» ви офіційно повідомили у службу ДАІ?». Місцевим дорожникам підполковник міліції дорікнув за те, що не обрізають гілки, які закривають дорожні знаки, хоча для цих примітивних робіт не треба мільйонів гривень з державного бюджету.

В останньому питанні порядку денного виступив головний інженер філії ПАТ «Косівський РЕМ» Петро Тимків. Він доповідав про готовність Косівського району електромереж до роботи в осінньо-зимовий період. За нинішніх обставин це питання мало стратегічний характер. Голову РДА Романа Матейчука непокоїло, чи витримає енергетична система району виклики сьогодення, адже до традиційного сезонного збільшення обсягів використання електроенергії додасться незаплановане. В умовах газової війни українці масово скуповують різні електричні прилади, «Можете дати гарантію, що в районі не настане енергетичний колапс?» — запитав доповідача Роман Матейчук.

Петро Тимків сказав, що точну відповідь на це питання сьогодні ніхто не може дати, але Косівський РЕМ до ймовірних проблем готується вже зараз: з «Прикарпаттяобленерго» отримують додаткові трансформатори і дроти, роблять запас матеріалів і ресурсів на випадок аварій.

Усіх цікавив порядок так званих віялових вимкнень електроенергії. Представники енергетичної галузі краю наголосили, що на рівні держави прийнято принципове рішення про допустимість такого способу економії. Чи потрібно буде його застосовувати, покаже вже найближчий час.

Усім організаціям, які мають автономні джерела виготовлення електроенергії, районна влада доручила перевірити їх технічний стан і готовність до роботи.

Війна війною, а податки треба платити. Голова районної ради Михайло Шатрук вчергове нагадав представникам енергетичних компаній району та області про те, що вони не платять податок за використання земельних ділянок під своїми об’єктами, що є порушенням чинного законодавства, місцеві бюджети не отримують коштів, які належать їм по праву.

Головам місцевих рад районне керівництво дорікнуло за пасивність і рекомендувало брати більш активну участь і різноманітних програмах, які допомагають встановлювати альтернативні джерела освітлення і опалення, впроваджувати енергоощадні технології.

На засіданні розглянули ряд інших питань, зокрема, закликали жителів району активно і постійно допомагати українським бійцям, що служать у зоні АТО.

З обговорених питань ухвалили відповідні рішення.

Аліса Мудрицька.

«Гуцульський край», №38, 19.09.2014 року

Share